|
虽然在阿拉米达停泊着好几艘航空母舰，但是现役的航空母舰乃军事要地，不 能采访。我被允许参观不久前退役的黄蜂号（ＷＡＳＰ）航空母舰。 陪同我参观的是黄蜂号的美国老兵菲利浦。他说，黄蜂号退役了，他也退役了， 留下来看守这艘曾经度过他青春岁月的巨舰，可以说是他能够找到的最合适也最乐 意的工作了。 他知道我来自中国上海，马上跷起大拇指。他指着我的细格西装，开玩笑地说 ：“上海的西装，比美国的漂亮！” 我沿着漆成灰色的铁梯攀登，上了黄蜂号航空母舰。 沿着铁梯，我首先来到的是一个很大的船舱，看上去像个大礼堂，空荡荡的。 菲利浦先生告诉我，这是飞机仓库。仓库上面的甲板，就是起降飞机的机场，即飞 行甲板。飞行甲板有多大，这飞机仓库就有多大。平常飞机就存放在这仓库里。这 个飞机仓库，可以同时停放一百架飞机！ 菲利浦先生带我去看运输飞机用的电梯，电梯看上去像半个篮球场！这电梯只 是一块巨大的平板。飞机从仓库里行驶到这平板上，电梯把飞机升上去，与飞行甲 板上的停机坪持平，然后飞机驶向跑道，飞向天空。 这个电梯有十五米高，虽然那么大，花十一秒钟就能把一架飞机从仓库送上飞 行甲板。 在飞机仓库的墙上，挂着一块很大的牌子，上面密密麻麻画着许多红色五角星。 菲利浦先生告诉我，这是黄蜂号航空母舰的战绩表，每一颗红五星表示打下的敌机。 黄蜂号航空母舰总共打下敌人空中战机六百六十八架，击毁停在地面的飞机七百四 十二架。另外，还击沉许多敌舰。不过，击沉敌舰不是论艘计算，而是总吨位计算， 总共是二百七十万吨。 说到这里，菲利浦先生告诉我，脚下的这艘黄蜂号航空母舰，是重建的航空母 舰。 他由此讲起了黄蜂号航空母舰的历史。黄蜂号航空母舰最初在大西洋服役，用 做护航和运输。一九四一年十二月七日，日本偷袭美国珍珠港，太平洋战争激烈爆 发。由于美国太平洋舰队缺乏航空母舰，黄蜂号航空母舰被调往太平洋作战。 日军统帅山本五十六在袭击珍珠港之后，曾经十分感叹地说：“尽管炸沉了美 军许多军舰，但是没有炸沉美军的航空母舰！” 日军的攻击矛头指向美军的航空母舰。 一九四二年九月十五日，对于黄蜂号航空母舰来说，是一个沉重的日子。 这天，黄蜂号航空母舰和大黄蜂号航空母舰一起编队，在南太平洋瓜达尔卡纳 尔岛以南海域，正在为运输船队护航。 中午十二时五十分，日本海军的伊－１９号潜艇正在这里巡逻，声纳兵侦听到 水声信号，判断有一支庞大的舰队驶近。于是，艇长高一木犁立即操纵潜艇上浮， 用潜望镜观察，发现了美军黄蜂号航空母舰（未发现大黄蜂号航空母舰），便悄然 跟踪它。 到了下午二时四十五分，日军伊－１９号潜水艇与美军黄蜂号航空母舰的距离 只有九百米，而且这时黄蜂号航空母舰正好转弯，舰身横对日本潜水艇。高一木犁 意识到这是绝好的攻击机会，便瞄准黄蜂号，下令艇首六枚鱼雷齐射！ 这六枚鱼雷齐射的间隔时间为三秒，航行深度设定为六米。 |