9.11之后的美国                  


             第三十八章  幕后主谋

    经反复调查、研究,美国联邦调查局把焦点对准了阿塔。

    调查表明,阿塔的活动极其频繁。他以佛州为基地,在美国到处活动。光是二
○○一年,年初他在西班牙,然后回到美国佛罗里达。他接着又去过亚特兰大,并
从那里租了一架飞机飞到新泽西州。七月,他再度从美国前往西班牙。在那里,他
与来自法、意、德的“基地”组织头目秘密会合。他还至少去过赌城拉斯维加斯两
次。在赌城,他打了上百次手机,还租了一台电脑,收发电子邮件。

    阿塔曾经收到一笔来自阿联酋的十多万美元的电汇。调查人员认为,汇款人应
该是本·拉丹的财务总管穆斯塔法·阿迈德,但是他用的是化名。

    阿塔在“九·一一”的前两天,把他租的一辆汽车还给了佛州南部的一家租车
公司。他还把剩下的四千美元电汇给本·拉丹的财务总管,因而也留下了他和“基
地”组织联系的最后线索。在“九·一一”那天,他在登机前把自己的行李留在了
波士顿洛根机场,里面有他的遗嘱。

    美国联邦调查局对阿塔的身世进行了详细的调查之后,为在“九·一一”事件
之前多次放过了追查阿塔的机会扼腕而叹:二○○一年一月十日,阿塔从西班牙首
都马德里飞抵美国佛罗里达州迈阿密。入境时美国移民局官员曾经问阿塔前来佛罗
里达干什么,他说在那里学习飞机驾驶技术。移民局官员发现阿塔所持的是旅游签
证,而他却在佛州学习飞机驾驶,这是不允许的。为此,美国移民局官员对阿塔进
行了五十七分钟的盘问,最后还是让他入境!

    此外,美国明尼苏达州国际飞行训练学校一位飞行教官在“九·一一”事件之
前,曾经警告美国联邦调查局,恐怖分子可能会劫机发动恐怖袭击。

    在二○○一年初,这所学校的教练发现,前来学习大型客机驾驶的汉约尔,只
注意学习飞机在空中的驾驶,却不学飞机的起降技术!

    教练向美国联邦航空管理局报告这一学生的“古怪”行径,并未引起注意。

    在“九·一一”恐怖袭击事件中,驾机撞向五角大楼的,正是这个“古怪”的
汉约尔!

    接着,法籍摩洛哥男子穆萨维在二○○一年八月到那里学习驾驶大型喷气式客
机时,又受到教练怀疑。教练说,穆萨维连最基本的飞行程序都不清楚,却花很多
钱学习驾驶先进的客机。穆萨维根本跟不上课程,教官告诉他这是在浪费学费,但
穆萨维却坚持继续下去。

    教练这一回向美国联邦调查局报告,警方以移民方面的原因为借口对穆萨维进
行了一般性的问讯,认为没有发现问题,把他放掉了。

    直到“九·一一”恐怖袭击事件发生,美国联邦调查局这才前来向教练取证,
但是为时已晚!

    然而,指使这十九名恐怖分子进行“九·一一”恐怖袭击的幕后主谋,又是谁
呢?

    美国总统布什和美国国务卿都公开指名道姓说是本·拉丹!

    不过,在美国,也有不少人持不同意见。

    美国中央情报局一位官员说:“难道是本·拉丹这家伙坐在阿富汗的山洞中指
挥‘九·一一’恐怖袭击?这么大的事情,他一个人不可能做到。”

    另一位美国高级军事情报官员说,他怀疑有其他外国情报组织协助“九·一一”
恐怖分子。

    还有的情报人员怀疑“九·一一”恐怖袭击事件的幕后策划者,是正在美国监
狱服刑的尤素福。尤素福是在一九九三年用“汽车炸弹”袭击世界贸易中心大厦的
主谋。他当年被美国司法当局逮捕时,曾指着世界贸易中心大厦说,他只遗憾没有
足够的经费和炸药。他又说,世界贸易中心大厦总有一天会被炸毁。他的计划包括
对美国进行化学战和细菌战,以及炸毁纽约和新泽西之间的隧道。

    值得一提的是,阿塔的父亲、六十五岁的退休律师埃米尔,从“九·一一”事
件发生之后,就一直否认他的儿子卷入了这一恐怖袭击。他认为他的儿子阿塔可能
遭到绑架,阿塔的护照被偷用。他还说,“九·一一”之后,他曾亲自给阿塔打过
电话。但是,他却不能说明现在阿塔在什么地方,而只能说阿塔处于绑架状态,失
去人身自由。

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